Pealkirja taga olev reegel
Paljud teesektorid seisavad silmitsi sama lõksuga: lehtede toodangu suurendamine, ilma et tekiks piisavalt nõudlust saadud kvaliteediklassi järele. Kava püüab seda probleemi lahendada, toetades istanduste arendamist, väikeste{1}}kasvatajate organisatsiooni, tehase täiustamist, reklaamimist ja lisandväärtusega tooteid. See integreeritud lähenemisviis on äriliselt realistlikum kui ainult tootmispoliitika.
Väärtuse lisamine võib hõlmata paremat sorteerimist, eritootmist, teekotte, maitseid, pakendeid ja kaubamärgi kasutamist. See võib tähendada ka paremat teavet-selgeid spetsifikatsioone, jälgitavust ja turu tagasisidet. Eesmärk ei ole tingimata muuta iga tee esmaklassiliseks. Hästi-disainitud ökonoomne toode võib lisada väärtust, pakkudes järjepidevalt õiget tugevust ja vähendades tarneahelas jäätmeid.
|
KES ON MÕJUTATUD
Skeem toetab tootlikkust ja kvaliteeti
|
MIKS KOHE
Väikekasvatajaid julgustatakse väärtusahelas ülespoole liikuma
|
VAJALIK TÕEND
Lisandväärtuse loomine ja ekspordi turuosa on selgesõnalised eesmärgid
|
Kaubanduslik tõlgendus
Ostjad peaksid jälgima, kuidas avalik toetus muudab tarnija suutlikkust. Varustustoetused või koolitus võivad kvaliteeti parandada, kuid paranemist tuleb kontrollida näidiste ja jõudluse abil. Tarnija võib osta masinaid kvaliteedidistsipliini muutmata, samas kui teine võib kasutada tagasihoidlikke seadmeid väga tõhusalt.
| Vastavuse ja täitmise kontrollnimekiri | |
|---|---|
| 1 | Hinnake lisandväärtust tarbijale saadava kasu, mitte ainult pakendikulude alusel. |
| 2 | Ühendage tehaseinvesteeringud mõõdetava kvaliteediga tulemustega. |
| 3 | Looge erinevate kanalite ja eelarvete jaoks tootetasemeid. |
| 4 | Kasutage turu tagasisidet, et kohandada teiseseid spetsifikatsioone ilma tassi kahjustamata. |
Mida see Lääne-Aafrika teeäri jaoks tähendab
Lääne-Aafrika importijad saavad Hiina rohelise tee väljatöötamisel rakendada skeemi loogikat. Esmalt määrake tarbija- ja jaemüügihind; seejärel valige klass, pakend ja jaotusstruktuur, mis säilitavad joogikogemuse. Kallima tee lisamine ilma pakendi fikseerimise või kanaliökonoomikata ei loo jätkusuutlikku väärtust.
Tulevane tee konkurents toimub üha enam terviklike turupakkumiste, mitte lehekottide vahel. Importijad, kes ühendavad tooteteadmised, kaubamärgikaitse ja turudistsipliini-suunamise-, on paremas positsioonis kui ostjad, kes vahetavad tarnijat vaid väikese hinnaerinevuse pärast.
Selle arengu praktiline väärtus seisneb ühendamisesSkeem toetab tootlikkust ja kvaliteetikoosVäikekasvatajaid julgustatakse väärtusahelas ülespoole liikuma. Ostja ei peaks reageerima üksi pealkirjale. Kasulik vastus on tuvastada, milline osa praegusest spetsifikatsioonist, lepingust, laoplaanist või pakendamisprogrammist on tõeliselt avalikustatud ja milline osa jääb stabiilseks.
Enne tarnija või klassi vahetamist peaks ostumeeskond hindama lisandväärtust tarbijale saadava kasu, mitte ainult pakendikulude alusel. ja siduda tehaseinvesteeringud mõõdetavate kvaliteeditulemustega. Seejärel tuleks otsus üle vaadata järgmise turuuuenduse taustal: tulevane teekonkurents toimub üha enam terviklike turupakkumiste, mitte lehekottide vahel. Importijad, kes ühendavad tooteteadmised, kaubamärgikaitse ja turudistsipliini-suunamise-, on paremas positsioonis kui ostjad, kes vahetavad tarnijat vaid väikese hinnaerinevuse pärast. See lähenemisviis hoiab turuanalüüsi seotuna tassi kvaliteedi, rahavoo, vastavuse ja korduvmüügiga, selle asemel, et muuta iga uus aruanne tarbetuks ostumuudatuseks. Samuti annab see müügimeeskondadele edasimüüjatele selgema selgituse: mis on muutunud, mis ei ole muutunud ja miks väljapakutud tee, pakk või tarneplaan jääb äriliselt mõistlikuks.
